Суднові двигуни, сертифіковані EPA & CARB, паливопровід із низьким проникненням
| продукт: | Суднові двигуни, сертифіковані EPA & CARB, паливопровід із низьким проникненням |
| Пункт №.: | JBD-A009 |
| Розмір і форма: | ID≥Φ2,5 мм; Налаштований відповідно до потреб. |
| матеріал: | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
| Структура: | від 1 до 4 шарів |
| колір: | чорний |
| застосування | Використовуйте для морських двигунів, підвісних і внутрішніх двигунів |
| СЕРТИФІКАТ EPA ТА CARB | ТАК. |
| Стандартний | SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM тощо |
| Порт доставки | Сямень |
| OEM/ODM | прийнято |
| Пакет | PE мішок + коробка + піддон |
| Терміни оплати | T/T, L/C, Western Union |
| Фабрика | Зареєстровано ISO/IATF16949 |
| Технічні групи | 30+ років досвіду |
| Зразок терміну виконання | 7-15 днів |
| Термін виготовлення | 20-30 днів |
СПЕЦИФІКАЦІЯ
           МЕТОДИ ВИПРОБУВАННЯ ГУМИ ТА СПЕЦИФІКАЦІЇ | |||||
| АДГЕЗІЯ | ВІДДІЛІТЬ ШИРИНОЮ 25,4 мм | N | 27 ХВ | ||
| ХОЛОДНА ГНУЧКІСТЬ | 1. ШЛАНГ ID≤19,05 ММ -20 ℃ ± 2 ℃ × 5 год, зігнутий на 180 градусів × 10 разів × 0,6 МПа ТИСКУ | БЕЗ ЗЛАМІВ, НІ ТРІЩИН, НІ ЗЛАМІВ | |||
| 2. Ідентифікатор шланга﹥19.05 мм -20℃±2℃×5 год ДВІ ЩИПКИ 50,8 мм～63,5 мм | БЕЗ ЗЛАМІВ, НІ ТРІЩИН, НІ ЗЛАМІВ | ||||
| ВАКУУМНИЙ КОЛЛАПС | 65,7 кПа × (15 с ~ 60 с) | <20% | |||
| ВИПРИВНИЙ ТЕСТ | ID ШЛАНГА <25,4 ММ | 1,2 MPA (175 PSI) МІН | |||
| ID ШЛАНГА >25,4 ММ | 0,62MPA (90PSI) МІН | ||||
| ПАЛИВОСТІЙКІСТЬ ТА ПРОНИКАННЯ ПАЛИВА | 23℃±2℃×48 год | ЗМІНА РОЗТЯГУ | ％ | -40 МАКС | |
| ПОДОВЖЕННЯ ЗМІНИТИ | ％ | -40 МАКС | |||
| ЗМІНА ОБ'ЄМУ | ％ | 0～+50 | |||
| ПРОНИКНЕННЯ | 15 г/м2/24 години МАКС | ||||
| ЗАЙМИСТІСТЬ | ЩОБ ПОЧАТИ ГОРІННЯ СТРІЖОК ПОТРІБНО ВИКОРИСТОВУВАТИ ПАЛЬНИК БУНСЕНА, ЯКЩО ПРИБЛИЗНО 12,7 ММ СМУЖКИ ГОРІТЬ ЕНЕРГІЙНО. | ПОЛУМ’Я ПОВИННО БУТИ САМОЗАГАСЕННЯМ ПРОТЯГОМ 60 С | |||
| ВОГНЕСТІЙКІСТЬ | ЗГІДНО SAE J1527 5.1-5.4 | Жодного витоку | |||
OEM & ODM
Суднові двигуни, сертифіковані EPA та CARB, можуть бути OEM та OEM згідно з кресленнями, зразками та іншими вимогами клієнта, відповідаючи вимогам щодо низького проникнення відповідно до стандарту SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, EX-S і так далі.
СЕРТИФІКАТ EPA ТА CARB
Суднові двигуни, сертифіковані EPA & CARB, паливні лінії з низьким проникненням отримали сертифікат EPA & CARB.
ЗАСТОСУВАННЯ
Суднові двигуни Сертифікована EPA & CARB паливна лінія з низьким проникненням використовується для суднових двигунів, підвісних і внутрішніх двигунів.
Наші унікальні переваги:
A: 30+ років досвіду професійних технічних команд із сильним науково-дослідним центром.
B: Потужна потужність із 4 фабричними виробничими базами.
C: Стабільна якість і конкурентоспроможна ціна----Ми є інтегрованою компанією, яка об’єднує процес очищення та змішування гумової сировини та виробництво гумових виробів із професійною технікою, а також оптову торгівлю гумовою сировиною.
D: Час доставки ---- 20-30 днів для масового виробництва.
Так, OEM/ODM може бути прийнятним.
Більшість наших продуктів налаштовано та виготовлено згідно з кресленнями та вимогами клієнта.
Так, PPAP є базовим документом згідно з нашим сертифікатом IATF16949.
T/T та L/C є прийнятними.30% передоплата та залишок перед відправкою T/T.Або 100% безвідкличний акредитив у пред’явленні.
Нашими основними гумовими та пластиковими матеріалами є NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, СИЛІКОН, ПВХ, ТПУ тощо.
Будова шланга
Процес контролю якості
Процес розробки продукту
Збір продуктів
Упаковка та доставка
| МЕТОДИ ВИПРОБУВАННЯ ГУМИ ТА СПЕЦИФІКАЦІЇ | |||||
| АДГЕЗІЯ | ВІДДІЛІТЬ ШИРИНОЮ 25,4 мм | N | 27 ХВ | ||
| ХОЛОДНА ГНУЧКІСТЬ | 1. ШЛАНГ ID≤19,05 ММ -20 ℃ ± 2 ℃ × 5 год, зігнутий на 180 градусів × 10 разів × 0,6 МПа ТИСКУ | БЕЗ ПЕРЕЛОМУ БЕЗ ТРІЩИН БЕЗ ПЕРЕРВ | |||
| 2. Ідентифікатор шланга﹥19.05 мм -20℃±2℃×5 год ДВІ ЩИПКИ 50,8 мм～63,5 мм | БЕЗ ПЕРЕЛОМУ БЕЗ ТРІЩИН БЕЗ ПЕРЕРВ | ||||
| ВАКУУМНИЙ КОЛЛАПС | 65,7 кПа × (15 с ~ 60 с) | <20% | |||
| ВИПРИВНИЙ ТЕСТ | ID ШЛАНГА <25,4 ММ | 1,2 MPA (175 PSI) МІН | |||
| ID ШЛАНГА >25,4 ММ | 0,62MPA (90PSI) МІН | ||||
| ПАЛИВОСТІЙКІСТЬ ТА ПРОНИКАННЯ ПАЛИВА | 23℃±2℃×48 год | ЗМІНА РОЗТЯГУ | ％ | -40 МАКС | |
| ПОДОВЖЕННЯ ЗМІНИТИ | ％ | -40 МАКС | |||
| ЗМІНА ОБ'ЄМУ | ％ | 0～+50 | |||
| ПРОНИКНЕННЯ | 15 г/м2/24 години МАКС | ||||
| ЗАЙМИСТІСТЬ | ЩОБ ПОЧАТИ ГОРІННЯ СТРІЖОК ПОТРІБНО ВИКОРИСТОВУВАТИ ПАЛЬНИК БУНСЕНА, ЯКЩО ПРИБЛИЗНО 12,7 ММ СМУЖКИ ГОРІТЬ ЕНЕРГІЙНО. | ПОЛУМ’Я ПОВИННО БУТИ САМОЗАГАСЕННЯМ ПРОТЯГОМ 60 С | |||
| ВОГНЕСТІЙКІСТЬ | ЗГІДНО SAE J1527 5.1-5.4 | Жодного витоку | |||
